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自2019年5月1日起,我市停止收取“四橋一隧”車(chē)輛通行費。這一利好消息背后，還有一場(chǎng)大考：收費人員的轉崗分流如何安置？路橋管理公司如何轉型發(fā)展？
面對新形勢、新挑戰，路橋集團黨委高度重視，全力支持路橋管理公司做大做強養護主業(yè)，促進(jìn)收費人員分流轉崗，推動(dòng)公司轉型發(fā)展。集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)林小雄多次深入路橋管理公司進(jìn)行指導，提出公司要大膽改革創(chuàng )新，積極探索轉型發(fā)展之路，養護運營(yíng)要向專(zhuān)業(yè)化、精細化、智能化方向發(fā)展。在路橋集團黨委的領(lǐng)導下，路橋管理公司堅決執行上級要求，穩妥地推進(jìn)“四橋一隧”收費員的分流轉崗工作，主動(dòng)擔當、科學(xué)謀劃，譜寫(xiě)公司轉型發(fā)展新篇章。
近日記者采訪(fǎng)得知，為做大做強養護主業(yè)，促進(jìn)收費人員的轉崗安置，廈門(mén)路橋建設集團養護工程有限公司應運而生，成為路橋體系內首家交通養護施工企業(yè)。
這家成立只有幾個(gè)月時(shí)間的公司，在新冠肺炎疫情當中，成功守住廈門(mén)防疫第一道防線(xiàn)——高路公路收費站、服務(wù)區，并且利用專(zhuān)業(yè)化、精細化、智能化的優(yōu)勢，迅速叫響了“路橋養護”品牌。
積極探索 打造“路橋養護”品牌
近年來(lái)，路橋集團在市委市政府的正確領(lǐng)導下、堅持深化改革，加快轉型升級，形成了發(fā)展新格局，路橋養護公司的成立，是集團創(chuàng )新發(fā)展的又一佐證。
“為落實(shí)國家公路發(fā)展規劃中突出養護工作的要求，我們設立了路橋養護公司”，路橋養護公司執行董事賈松巖告訴記者，“公司的成立，是穩定收費人員隊伍，同時(shí)加強我市重大交通基礎設施管理力度和主動(dòng)接受養護市場(chǎng)化競爭的重要舉措。公司具有三個(gè)使命和責任，即橋隧安全運營(yíng)的保護者、橋隧高顏值的締造者、應急搶險的突擊隊?！薄 ?/span>
這里有一個(gè)背景不得不提。路橋集團自成立以來(lái)，相繼承建了廈門(mén)大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋、翔安隧道，形成了“四橋一隧”進(jìn)出島通道格局，成立于1999年的路橋管理公司專(zhuān)門(mén)負責路橋集團管轄區域內路橋隧及附屬設施的管理和養護工作。在長(cháng)期的路橋隧管養實(shí)踐中，路橋管理公司打造了一支高標準、能力強、技術(shù)精、素質(zhì)高的專(zhuān)業(yè)養護管理團隊，走出了一條特大型交通基礎設施管養的新路子，持續推進(jìn)信息化建設，著(zhù)力打造路橋智慧管養平臺。
路橋養護公司成立后，主營(yíng)業(yè)務(wù)為廈門(mén)重要門(mén)戶(hù)通道——“四橋一隧”、廈漳高速、廈蓉高速的巡查檢查、綠化養護、道路保潔、小修保養、應急搶險及部分大中修工程，同時(shí)邁出了市場(chǎng)競爭的第一步，成為路橋養護管理體制改革的主力軍。
2019年6月成立，在不到一年的時(shí)間里，路橋養護公司就先后取得市政公用工程施工總承包叁級、機電工程施工總承包叁級、建筑機電安裝工程專(zhuān)業(yè)承包叁級、城市及道路照明工程專(zhuān)業(yè)承包叁級、環(huán)保工程專(zhuān)業(yè)承包叁級等從業(yè)資質(zhì)，并在業(yè)內迅速叫響“路橋養護”品牌。
據介紹，路橋養護公司將秉承路橋集團“建設美好生活”的企業(yè)愿景，本著(zhù)服務(wù)于民、改革創(chuàng )新的精神，努力實(shí)現橋隧養護施工及應急保障務(wù)實(shí)求效，創(chuàng )造最優(yōu)的社會(huì )效益、經(jīng)濟效益和環(huán)境效益，積極探索城市綜合服務(wù)供應商之路，未來(lái)還將走出廈門(mén)、走出福建。
轉崗分流 收費員“變身”養護人員
昨日上午，陳斌前往廈杏片區進(jìn)行巡查，他現在是路橋養護公司的現場(chǎng)管理員，主要負責綠化保潔和維修保養。
去年9月，他走上這個(gè)新崗位。在此之前的長(cháng)達13年時(shí)間里，他是收費班班長(cháng)，在杏林大橋收費站工作。取消“四橋一隧”車(chē)輛通行費，這也意味著(zhù)他的“飯碗”沒(méi)了?！罢f(shuō)心里說(shuō)，心里有很多不舍，同時(shí)對未來(lái)也比較彷徨，不知道何去何從”，陳斌這樣說(shuō)。
很快，他就吃下了“定心丸”。路橋集團決定成立路橋養護公司，“公司非常重視我們這批轉崗人員，安排了專(zhuān)業(yè)的養護培訓”，陳斌說(shuō)，在經(jīng)過(guò)幾次培訓后，心里有底了，“這項工作我是可以勝任的”。他告訴記者，到目前為止，他參加了幾次大型施工，包括新中國成立70周年的氛圍布置、杏林大橋下穿隧道改造以及收費站拆除的前期工作，“這些對我積累和幫助都是非常大”。
從收費員“變身”養護人員，還有幾十名員工同陳斌一樣，實(shí)現了人生職業(yè)角色的成功轉換。
踐行擔當 守住廈門(mén)防疫第一道防線(xiàn)
“您好，請您配合我們測量一下體溫?！边@個(gè)特殊的問(wèn)候，是春節以來(lái)高速公路最流行的問(wèn)候語(yǔ)。從大年初一到現在，路橋養護人員沖鋒在前，踐行國企擔當，一直駐守高速公路，把好防疫第一道關(guān)。
2020年，新冠肺炎疫情突如其來(lái)，隨著(zhù)疫情防控形勢嚴峻，交通系統防疫壓力陡增、責任重大。路橋集團轄下的高速公路收費站、服務(wù)區等是人員流動(dòng)性大、車(chē)流密集、人員出入廈門(mén)的重要區域，成為廈門(mén)防疫重點(diǎn)。
為防控疫情，在路橋管理公司黨總支的領(lǐng)導下，路橋養護公司積極發(fā)揮黨員先鋒模范作用，成立了應急保障隊伍。公司集結了本應踏上返鄉過(guò)年路程的工人、工程師、管理人員，調用清掃車(chē)、養護車(chē)十余輛，組成了一支應急保障突擊隊，24小時(shí)駐守值班、領(lǐng)導現場(chǎng)帶班，打響了疫情防控保衛戰的第一槍。
同時(shí)，路橋養護公司詳細制定了防疫應急方案，爭分奪秒，加強疫情防控物資保障，緊急運送、擺放、灌水300余個(gè)水馬、調裝9個(gè)集裝箱，設立宣傳標牌、告示牌共52面、橫幅4面，全力配合開(kāi)展高速公路出入口、服務(wù)區的通道管控和體溫檢測工作。
為阻斷病毒傳播途徑，防止疫情擴散，路橋養護公司對高速公路的服務(wù)區、管理中心、收費站點(diǎn)等人流、車(chē)流密集處，進(jìn)行全面循環(huán)消毒。
為減少病毒的滋生，最大程度抑制病毒生存環(huán)境，2月16日夜，廈門(mén)市使用霧化機械設備對城區主、次干道實(shí)施噴灑消毒，嚴防二次污染和病毒傳播。此次“應招入伍”的就有路橋養護公司新購置的“環(huán)境衛士”——霧炮車(chē)。經(jīng)過(guò)適當技術(shù)調整，裝載低濃度含氯消毒液，霧炮車(chē)搖身一變成為消毒車(chē)，作為“防疫衛士”走上了抗擊疫情的一線(xiàn)，助力打贏(yíng)疫情防控阻擊戰，為廣大群眾營(yíng)造干凈、健康的通行環(huán)境。
亮點(diǎn)：四大關(guān)鍵詞 解鎖“四橋一隧”養護秘訣
廈門(mén)大橋是我國第一座跨海大橋、海滄大橋是亞洲第一座特大型三跨全漂浮鋼箱梁懸索橋、翔安隧道是中國內地第一條海底隧道……“四橋一隧”在中國橋隧養護史上具有里程碑式地位，記者走近路橋養護公司，了解 “四橋一隧”的養護“秘訣”。公司總經(jīng)理陳少貞表示，公司堅持先進(jìn)的“預防性養護”、“精細化管理”的養護理念，助力交通要道服務(wù)社會(huì )民生發(fā)展。
艱辛 “上天入地” 作業(yè)大多安排在夜間
陳少貞拿出手機，點(diǎn)開(kāi)圖片，向記者介紹：“這是這幾天我們安排的施工作業(yè)，你看時(shí)間，都是凌晨?jì)扇c(diǎn)”。
“四橋一隧”作為進(jìn)出島主干道，每天車(chē)流在50-58萬(wàn)輛次，其中白天車(chē)流量大，考慮到市民的交通出行以及作業(yè)安全，路橋養護公司一般會(huì )把道路的施工作業(yè)安排在晚上11點(diǎn)到早上5點(diǎn)這個(gè)時(shí)間段。
當夜色漸濃時(shí)，路橋養護人員帶著(zhù)設備進(jìn)場(chǎng)，拉開(kāi)工作序幕，艱辛不言而喻。但為了減少對城市交通的壓力，他們早已習慣了與夜相伴。而白天，養護人員還要安排日常巡檢檢查、病害處置等預防性工作。有時(shí)工程項目緊急，經(jīng)常日夜出現連軸轉。
養護人員作業(yè)地點(diǎn)，可謂“上天入地”，最低點(diǎn)是在翔安隧道廢水泵房，海平面以下70米，最高點(diǎn)是海滄大橋上的東塔，高度達133.5米。
疫情形勢好轉后，很多企業(yè)吹響了復工復產(chǎn)集結號。但對路橋養護公司來(lái)說(shuō)，沒(méi)有“復工”這個(gè)概念。為確?！八臉蛞凰怼?、廈漳高速、廈蓉高速處于良好使用性能和優(yōu)良服務(wù)水平，路橋養護人員全年無(wú)休，節假日期間仍確保作業(yè)頻次和修復時(shí)效標準不降低，日常巡檢日日巡，第一時(shí)間發(fā)現、第一時(shí)間響應、第一時(shí)間處理、第一時(shí)間恢復。
面對廈門(mén)臺風(fēng)、暴雨多發(fā)的氣候特征，公司制定了切實(shí)可行的應急預案和快速反應機制，常備充足可用的搶險物資，培養有力的保障人員隊伍，就近調度、現場(chǎng)指揮，組建敢打硬仗、能打勝仗的搶險救災隊伍，確保在臺風(fēng)應急中響應及時(shí)、處置有力。
投入 高精尖設備上陣 提高作業(yè)效率
近日，一款隧道墻面清洗車(chē)在翔安隧道上路作業(yè)，這是路橋養護公司在福建省率先引入的新型科技保潔設備，是全國第二臺，也是福建第一臺新型洗墻車(chē)。公司新進(jìn)的新型洗掃車(chē)、修補王、橋檢車(chē)、防撞車(chē)等智能機械設備也在“四橋一隧”紛紛“亮麗登場(chǎng)”。
翔安隧道常年處于高濕高鹽狀態(tài)，高濕、高鹽霧、汽車(chē)尾氣侵蝕導致隧道內裝飾板腐蝕、污染情況嚴重。這款隧道墻面清洗車(chē)配套智能調整系統，既能保證清洗效果、清潔效率，又延長(cháng)設備及隧道防火板的壽命，徹底解決了這個(gè)清潔難點(diǎn)。
針對“四橋一隧”車(chē)輛通行壓力大，土方車(chē)、大貨車(chē)頻繁通行塵土污染問(wèn)題，路橋養護公司配備霧炮車(chē)降塵助力“廈門(mén)藍”。所有綠化保潔車(chē)輛均配備北斗定位系統、電子圍欄自動(dòng)檢測系統，智能動(dòng)態(tài)檢測行駛路線(xiàn)、速度、頻次、時(shí)段是否符合規范要求，確保清掃保質(zhì)保量，提高效率的同時(shí)避免過(guò)度使用。
陳少貞告訴記者， 路橋養護公司累計設備投入逾千萬(wàn)，全面推進(jìn)養護施工機械化，提高作業(yè)效率、保障作業(yè)效果，目前共有機械設備共計27臺（套），包括多功能洗墻車(chē)、安全防撞車(chē)、橋梁檢測車(chē)、公路洗掃車(chē)、霧炮車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、多功能養護車(chē)等。
創(chuàng )新 運用先進(jìn)工藝 破解養護難點(diǎn)
“四橋一隧”設計技術(shù)標準高、所含養護結構物類(lèi)型多、施工工藝復雜、材料選用要求高，同時(shí)因作業(yè)面小、車(chē)流量密集、海風(fēng)影響大，進(jìn)一步加大了養護施工難度。
為此，路橋養護公司科學(xué)制定年度養護計劃，抓住養護重難點(diǎn)，并結合橋隧特色，量身定做養護標準，實(shí)現作業(yè)步驟化、流程化。與此同時(shí)，公司不斷將新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備應用于養護工作中，為現代化養護注入活力。
以路面坑槽為例，由于“四橋一隧”常年處于超設計流量負載情況，路面坑槽不時(shí)發(fā)生。公司便利用瀝青路面就地熱再生技術(shù)，這一新技術(shù)具有施工速度快、效率高，單車(chē)道施工對交通影響小、安全保障系數高的特點(diǎn)，通過(guò)對舊瀝青路面材料的100%利用，實(shí)現綠色施工、環(huán)保施工，從而滿(mǎn)足坑槽修復的及時(shí)性和耐用性。近日，路橋養護公司相繼在杏林大橋出島方向、西濱立交往翔安大道進(jìn)島方向匝道及五通店里路等路段圓滿(mǎn)完成了瀝青路面熱修補作業(yè)，又成功通過(guò)了一次考驗，不斷精進(jìn)養護技術(shù)水平。
智能 加強信息化建設 提升管養水平
不僅有高精尖設備、先進(jìn)工藝，路橋養護公司還實(shí)現了智能化養護。
路橋集團高度重視信息化建設，近年來(lái)持續加大對信息化建設的投入，不斷提升管養水平。
在路橋管理公司的運營(yíng)中心，記者參觀(guān)了“路橋隧綜合養護管理系統”，記者看到，40面70寸的顯示屏，將“四橋一隧”、廈漳高速、廈蓉高速的信息一“屏”展現在人們眼前。隧道編碼、隧道類(lèi)型、養護等級、結構類(lèi)型、斷面形式……每一個(gè)橋隧的行政識別數據、結構技術(shù)數據都有，甚至橋隧內的每一個(gè)機電設備的運行情況，都能實(shí)時(shí)看到?，F場(chǎng)技術(shù)人員點(diǎn)開(kāi)一個(gè)頁(yè)面，“雨水泵，水位：1.951米，當前排水量：591立方米，,累計排水量：9527立方米，狀態(tài)：正常?！睖蚀_清楚地展示了設備的實(shí)時(shí)狀態(tài)?！斑@個(gè)系統是主動(dòng)型的，主動(dòng)介入整個(gè)運營(yíng)管養的全過(guò)程”，路橋管理公司運營(yíng)事業(yè)部副總經(jīng)理鄭昌大告訴記者：“一旦發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)發(fā)現、及時(shí)反饋、及時(shí)處置，使養護管理走向規范化、標準化、制度化和信息化?！?/span>
據介紹，接下來(lái)，順應互聯(lián)網(wǎng)+及大數據發(fā)展趨勢，路橋養護公司還將進(jìn)一步構建信息化發(fā)展體系，把管養水平持續推向行業(yè)前沿。
特寫(xiě)：綠化亮化彩化 精心妝點(diǎn)“四橋一隧”
“四橋一隧”是廈門(mén)進(jìn)出島的重要通道，路橋養護公司通過(guò)綠化亮化彩化，精心妝點(diǎn)，讓廈門(mén)的重要門(mén)戶(hù)呈現出別樣的魅力。
每到重要節假日，路橋養護公司會(huì )對“四橋一隧”進(jìn)行氛圍布置，配合全市統一布置主題造景，以“安全、生態(tài)、藝術(shù)、舒適、節能”為理念，因地制宜設計出簡(jiǎn)潔韻律、富有活力的夜景效果，配合展板、花木、剪枝等多種形式，璀璨燈光加上獨特的造型，助力打造高顏值廈門(mén)。
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