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新聞資訊
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23-01
廈門(mén)日報:穩準快!踏浪架橋筑“飛虹” ——翔安大橋主橋即將通車(chē) 我市“五橋兩隧”格局成型
支撐著(zhù)特區跨島發(fā)展“扇面”的第七根“扇骨”——翔安大橋主橋將正式通車(chē)。至此,本島東部跨島交通正式邁入“橋隧雙線(xiàn)并行”新格局?! τ谶@條東部“飛虹”,市民充滿(mǎn)期待:翔安大橋建成投運,不但能進(jìn)一步緩解廈門(mén)東向進(jìn)出島交通壓力
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23-01
廈視新聞:通途(三) ——黨建引領(lǐng) 啃下繁華路段施工“硬骨頭”
常言道,征遷是工程建設的第一難事,對于翔安大橋的枋鐘路隧道施工,這句話(huà)可以說(shuō)毫不夸張。為了遷移隧道范圍內1000多條管線(xiàn),工程建設者摸索出了“望聞問(wèn)切”管線(xiàn)診斷法,提前研判管線(xiàn)的屬性和埋深位置,為遷改工作做足功課。參建單
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23-01
廈視新聞:通途(二) ——創(chuàng )新引領(lǐng) 打造百年品質(zhì)工程
連接本島湖里與翔安的翔安大橋,是福建省一次性投資額最大、整體橋面最寬、跨海段采用鋼箱梁最長(cháng)、下沉式隧道最長(cháng)的橋隧綜合跨海通道工程,技術(shù)起點(diǎn)高、規模大。自2019年12月開(kāi)工建設以來(lái),大橋建設者積極克服施工技術(shù)難題,創(chuàng )新多
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23-01
廈視新聞:通途(一) ——跨海大橋通翔安 廈門(mén)迎來(lái)“五橋兩隧”時(shí)代
黨的二十大報告提出,要加快建設交通強國。廈門(mén)全力推進(jìn)交通樞紐建設,在歷經(jīng)三年多建設后,翔安大橋主線(xiàn)即將全面完成各項施工、建成通車(chē)。通車(chē)后,它將成為廈門(mén)第七條公路橋隧進(jìn)出島通道,也是繼翔安隧道之后的第二條東通道,為跨島發(fā)展
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23-01
廈門(mén)日報:“向海問(wèn)路”用到哪些關(guān)鍵技術(shù)? ——翔安大橋這座特區跨島新通道的設計亮點(diǎn)與巧思
本島東岸,碧波之上,一則喜訊傳來(lái):我省重點(diǎn)工程翔安大橋預計將于1月17日正式通車(chē),比交通運輸部批復合同工期提前了5個(gè)月?! ?019年12月開(kāi)工,從“零”起步、跨海建橋,歷經(jīng)3年破浪前行,千余個(gè)日夜的艱苦奮斗,在東岸淺灘
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23-01
廈門(mén)日報:翔安大橋春節前夕將建成通車(chē) 千米大橋海上組裝分毫不差 秘訣何在?
路網(wǎng)縱橫交織,貨物往來(lái)順暢,出行快捷舒適……島內外交通便利的廈門(mén)特區,充滿(mǎn)著(zhù)繁榮發(fā)展活力?! 〗煌ㄅd則城市興,交通旺則百業(yè)旺。自廈門(mén)經(jīng)濟特區成立以來(lái),交通始終在全市經(jīng)濟發(fā)展大局中扮演著(zhù)“先行官”角色,為國民經(jīng)濟增長(cháng)、區域
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22-11
廈門(mén)日報:百年品質(zhì)工程 引領(lǐng)新一輪跨島發(fā)展
立冬將至,天氣轉涼,但翔安大橋的建設者心中火熱:眼下,施工進(jìn)入“明年春節前主線(xiàn)通車(chē)”的最后沖刺階段,數百名建設者忙碌在已貫通的大橋上,加速推進(jìn)護欄、照明燈等設備的安裝工作?! ≡诂F場(chǎng),廈門(mén)路橋工程公司翔安大橋A1標段項目
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22-10
廈門(mén)日報:海滄疏港通道順利通車(chē)
擘畫(huà)新藍圖,奮進(jìn)新征程?! ?0月26日,省市重點(diǎn)工程海滄疏港通道主線(xiàn)正式通車(chē)。這是黨的二十大勝利閉幕后廈門(mén)首個(gè)完工通車(chē)的重點(diǎn)交通工程,也是廈門(mén)路橋集團自黨的十八大以來(lái)建成投用的第115個(gè)交通項目?! ∨c黨同心,與發(fā)展同